和田至若羌铁路开工建设(图)
时间:2018-12-25 浏览次数:

12月20日上午,新建和田若羌铁路在和田地区洛浦县境内正式开,由中铁一院新疆院勘察设计的和若铁路项目历时三年艰苦鏖战,工程建设终于从设计蓝图转入实施阶段。

和若铁路位于新疆维吾尔自治区南疆和田地区和巴音郭楞蒙古自治州境内,线路自既有喀什至和田铁路的和田站接轨引出,途经和田、洛浦、策勒、于田、民丰、且末、若羌等7县市及新疆生产建设兵团第十四师二二五团、第二师三十八团、三十七团,最终接入在建的库尔勒至格尔木铁路若羌站正线全长约825.4 千米,项目建设标准为国铁Ⅰ级,单线,按照客货共线、内燃标准建设,预留电化条件。设计时速120km/h,项目建设总工期三年半。

和若铁路沿世界第二大沙漠--塔克拉玛干沙漠南缘行进,大部分线路经过风沙和戈壁的荒漠无人区,风沙季节漫长,水资源匮乏,生态环境脆弱,自然条件恶劣。

中铁一院新疆院坚持“环保选线、地质选线、规划选线”的工程建设理念,于2016年3月至5月和2017年12月至次年6月,投入2000余人次,设备辎重1500台套,开展了两次大规模、超常规的阶段性生产大会战,创造了60天完成初测,120天完成定测,40天完成可行性研究报告,120天完成初步设计工作的“和若速度”。

和若铁路是国家《中长期铁路网规划》和十三五规划重点项目,加快铁路基础设施建设,打造丝绸之路核心区的重要举措对形成第三条出疆运输通道,缩短新疆与内陆运输距离,促进扶贫开发和脱贫攻坚工作,加强民族团结,改善沿线各族群众出行条件,加快南疆经济社会发展,实现新疆社会稳定和长治久安总目标具有重要意义。


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